Faturamento ou lucro: quanto sobra para o motorista de app

No fim do dia, o aplicativo mostra quanto você faturou. Esse número é o que entrou, não o que sobrou. Faturar R$ 380 não é ganhar R$ 380: do valor que entra, saem combustível, desgaste do carro, manutenção e as contas fixas.

Faturamento, custo e lucro

• Faturamento: o total que entrou das corridas no período.
• Custo: tudo o que o carro e o trabalho consomem. Combustível, manutenção, pneus, depreciação, lavagem, seguro, IPVA e financiamento.
• Lucro: faturamento menos custo. É o que realmente fica com você.

Exemplo de um dia

Exemplo ilustrativo: você faturou R$ 380 rodando 220 km em 10 horas de trabalho, com custo de R$ 1,10 por km.

• Custo do dia: 220 km × R$ 1,10 = R$ 242,00.
• Lucro do dia: R$ 380,00 − R$ 242,00 = R$ 138,00.
• Lucro por hora: R$ 138,00 ÷ 10 horas = R$ 13,80.

O mesmo dia, visto pelo faturamento, parece render R$ 38 por hora. Visto pelo lucro, rende R$ 13,80. A diferença é o que o carro consumiu.

Por que o custo por km é a chave

As contas fixas (parcela, seguro, IPVA) e as variáveis (combustível, óleo, pneus) viram um custo por km quando você divide pelo que roda. Com esse número, qualquer corrida pode ser comparada antes de aceitar: o valor precisa cobrir o custo dos km e ainda deixar lucro.

Erros que fazem o lucro parecer maior do que é

• Contar só o combustível e esquecer manutenção, pneus e desgaste.
• Ignorar a depreciação: o carro perde valor a cada km rodado, mesmo sem você gastar nada no dia.
• Dividir o ganho só pelas horas de corrida e esquecer o tempo parado esperando oferta.
• Misturar despesas pessoais com as do carro de trabalho.
• Esquecer os custos que vencem só uma vez por ano, como IPVA e seguro.

O que acompanhar toda semana

• Faturamento e km rodados da semana.
• Despesas do carro, separadas das pessoais.
• Lucro por km e lucro por hora trabalhada, contando também o tempo parado.
• Uma reserva para manutenção, IPVA e imprevistos.

Para calcular o seu custo por km passo a passo, veja o guia de custo por km. Ler o guia de custo por km