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Etanol ou gasolina: qual compensa pra motorista de app?

09 de outubro de 2026 · 5 min de leitura

Combustível é o maior custo de quem roda de aplicativo. Escolher errado entre etanol e gasolina pode parecer uma diferença de centavos, mas em milhares de quilômetros por mês vira dinheiro de verdade.

A regra dos 70% e o problema dela

A regra mais conhecida diz: divida o preço do etanol pelo da gasolina. Se der menos de 0,70, o etanol compensa. Ela funciona porque, em média, um carro flex roda cerca de 70% do que rodaria com gasolina quando está com etanol. Mas é uma média — tem carro que rende 65%, tem carro que rende 75%. Pra quem roda muito, vale usar o número do seu carro.

A conta certa: custo por km

Custo por km = preço do litro ÷ quantos km o carro faz com um litro. Faça a conta pros dois combustíveis e escolha o menor.

Exemplo ilustrativo: gasolina a R$6,20 num carro que faz 11 km/l custa R$0,56 por km. Etanol a R$4,10 no mesmo carro, que faz 7,8 km/l, custa R$0,53 por km. O etanol sai R$0,03 mais barato por km. Parece pouco, mas em 4.000 km por mês são R$120 a mais no bolso.

Como descobrir o consumo real do seu carro

  • Encha o tanque e zere o hodômetro parcial.
  • Rode normalmente, do jeito que você trabalha, até precisar abastecer de novo.
  • Encha o tanque outra vez e anote quantos litros entraram.
  • Divida os km rodados pelos litros: esse é o seu km/l real.
  • Faça o mesmo com o outro combustível. Ao trocar, espere um tanque inteiro pra mistura não distorcer a medição.

Sua regra personalizada

Com os dois consumos em mãos, divida o km/l do etanol pelo km/l da gasolina. No exemplo, 7,8 ÷ 11 = 0,71. Essa é a sua regra: sempre que o preço do etanol dividido pelo da gasolina der menos que 0,71, abasteça com etanol. No exemplo, 4,10 ÷ 6,20 = 0,66 — etanol.

Fique de olho no preço

Os preços mudam toda semana e variam muito de posto pra posto. Refazer a conta de vez em quando evita continuar no combustível errado por hábito. E lembre: o custo de combustível entra direto no seu custo por km, que é o número que diz se uma corrida dá lucro ou não.

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