Km morto: o custo escondido que reduz o lucro do motorista de app

Quando uma oferta aparece, a distância que chama atenção é a da viagem. Mas antes de o passageiro entrar no carro você já rodou até ele — e esses quilômetros, chamados de km morto, custam combustível e desgaste igualzinho, sem render nada.

O que conta como km morto

• O trajeto até o ponto de embarque.
• O deslocamento depois de uma corrida que termina longe da sua área de movimento.
• Voltas rodando à procura de uma região com mais chamadas.

Como ele muda o valor da corrida

Exemplo ilustrativo: uma corrida de R$20 por 8 km parece pagar R$2,50 por km. Mas se o embarque fica a 4 km de você, o total rodado é 12 km. O R$/km real cai pra R$20 ÷ 12 = R$1,67. Uma corrida que parecia ótima virou apenas razoável.

A conta certa é: R$/km real = valor da corrida ÷ (km até o passageiro + km da viagem).

Quando o km morto pesa mais

• Corridas curtas com embarque longe: o deslocamento até o passageiro pode ser maior que a própria viagem.
• Corridas que terminam em bairros com pouco movimento: você roda vazio na volta.
• Horários de pouca demanda, quando você circula mais procurando chamada.

Como reduzir

• Olhe sempre a distância até o embarque antes de aceitar, não só a da viagem.
• Evite corridas curtas com embarque distante, a não ser que o valor compense.
• Considere o destino: terminar numa região movimentada vale mais do que terminar longe de tudo.
• Em vez de rodar à procura de chamada, prefira esperar parado em pontos de movimento conhecido.

Meça o seu

Pra saber quanto o km morto pesa no seu caso, compare o total de km rodados no dia com os km das corridas. Se a diferença for grande, é ali que está escondida uma parte do seu lucro. O Kivup registra suas corridas e mostra o R$/km de cada oferta antes de aceitar, ajudando você a pegar as corridas que realmente pagam bem.

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